アストンマーティン DB9 インプレッション 　[2006年 6月] 最新の設備を備える新設の英国ゲイドン工場においてラインオフされるDB9は 先端の工業製造技術と、伝統のクラフトマンシップによる「ハンドメイド」に より、ドライバーの魂を揺さぶる車をアストンマーティンが生み出したことの 証明である・・・
	BMW　M5　インプレッション 　[2005年 12月] 4ドアセダンとしてBMWのもっともスポーティな存在であるM5。 第3世代のSMG7速ミッション、高度に洗練された電子制御システムを搭載し 限界性能をより身近に体感できるスポーツセダンとなった。
	BMW　Z8　インプレッション　[2005年 10月] 2000年ミレニアムを記念して発売されたBMW Z8。 1955年に登場した名車、BMW 507の正当な後継モデルとして登場したスペシャリティなオープンカーである。
	アウディ　A63.2FSI　クワトロ インプレッション　[2005年 9月] 2004年7月フルモデルチェンジを受け最近のアウディ一連のモデルに共通の特徴的な フロントマスクを持って登場したアウディＡ6。 新世代のＦＳＩＶ6エンジン、アウディ伝統のクワトロＡＷＤシステムを搭載した魅力的なセダンとなった。
	ポルシェ911カレラSスポーツクロノPKG. インプレッション　[2005年 8月] 1963年に登場したポルシェ911シリーズ。 ポルシェを代表する このモデルは以来40年間スポーツカーの代名詞として人々を魅了しつづけている。
	AMG CLK-GTR インプレッション　[2005年 7月] 1997年度のFIAGT選手権で勝利を得るためにＡＭＧ、ダイムラーベンツ社により開発されたマシンが ＣＬＫ−ＧＴＲである。 公道を走れるレーシングカーとして25台のみが生産された。